中新网北京3月8日电 (陈秋霞)全国两会期间，全国人大代表、广西柳州市市长张壮提出主张，将由柳州始发的中欧班列归入图定班列办理，推动广西深度融入国内世界双循环

中新网北京3月8日电 (陈秋霞)全国两会期间，全国人大代表、广西柳州市市长张壮提出主张，将由柳州始发的中欧班列归入图定班列办理，推动广西深度融入国内世界双循环。\n\n　　柳州是我国西南工业重镇，广西柳工机械股份有限公司等企业出产的重型机械在中亚和欧洲有着宽广的商场。2021年5月起，柳州铁路港、南宁世界铁路港相继成功开行重型机械中欧班列，到2023年1月15日，已累计开行21列，运送重型机械2057个集装箱。现在，广西的装载机、压路机等重型机械已远销170多个国家和区域。\n\n　　到现在，“柳州—莫斯科”“南宁—哈萨克斯坦”中欧班列道路现已构成常态化开行态势，使得往来于欧亚大陆的中欧班列与直通我国中西部区域的西部陆海新通道班列完成无缝联接，有助于中西部区域企业工业链和供应链疏通工作，对构建广西新开展格式、完成国内世界双循环具有重要推动效果。\n\n　　张壮主张国家进一步统筹进步中欧班列运力，加密广西中欧班列开队伍数，由柳州始发的中欧班列线路归入图定班列办理，依照每月四列的开行频次安排开行。\n\n\n　　张壮主张，在柳州布局建立中欧班列集结中心，发挥柳州全国铁路纽带城市效果，大力支持柳州与沿线国家或区域的跨境经济协作区、边境经济协作区以及工业集聚区的协作联动，加快把柳州建成具有较强世界影响力的国家出产服务型物流纽带。\n\n　　张壮还主张，国家进一步完善基础设施建造，推动通关便当化，大力支持西部陆海新通道瓶颈路段运送能力进步项目建造，进一步完善国内世界双循环物流运送基础设施，深化开展中欧班列交易通道，加强区域协作，完善微观和谐机制，进一步进步通关便当化。(完) 【修改:彭婧如】